Madrid (avec charnières des deux côtés)
Sans aucun doute, notre top model. Ce modèle breveté est celui qui a couvert le plus de convoyeurs à bande au monde. Sa versatilité et sa robustesse ont fait de lui une référence en matière de protection des bandes transporteuses.
Démontable: le capot de Madrid est rabattable des deux côtés et peut être complètement démonté en desserrant simplement quatre écrous, laissant le convoyeur à bande complètement libre, sans aucune structure.
Autoportant: ne nécessite aucune structure.
Montage facile et rapide: il s’adapte pratiquement à tous les convoyeurs à bande.
Ne jamais installer d’abord toutes les cornières en acier; les petites différences dimensionnelles que les capots peuvent présenter l’un par rapport à l’autre peuvent se traduire par une différence importante en cas de grandes quantités. Il suffit d’installer huit cornières en acier et de les recouvrir de deux capots, et ainsi de suite.
Installez les capots en alternance, l’un au-dessus et l’autre au-dessous, et ainsi de suite. Ne placez pas tous les capots sur le précédent.
Outils nécessaires: Tournevis électrique de 8 mm. (pour les cornières en acier) ou du matériel de soudage (pour les plaques en acier), deux douilles de 10 mm. et un de 11 mm. clés.
Arrêtez le convoyeur à bande avant de commencer l’installation.
Utiliser les EPI (équipements de protection individuelle) requis par la loi. CAPOTEX recommande l’utilisation de gants, d’un casque, de bottes de sécurité, de protections auditives et d’un masque de soudage (pour le soudage de tôles d’acier uniquement).
Modèle | Forme de la courbure | Fixation | Photo | Largeur de l’angle en acier |
---|---|---|---|---|
Madrid | Classique | C-1 Charnière de verrouillage (4) | 40 mm. | |
70 mm. | ||||
Spécial (sur demande) | ||||
Plus | C-1 Charnière de verrouillage (4) | 40 mm. | ||
70 mm. | ||||
Spécial (sur demande) |
Démontable: le capot Madrid est articulé des deux côtés et peut être complètement démonté en desserrant simplement quatre écrous, laissant le convoyeur à bande complètement libre, sans aucune structure.
Autoportant: ne nécessite aucune structure.
Montage facile et rapide: il s’adapte pratiquement à tous les convoyeurs à bande.
Ne jamais installer d’abord toutes les cornières en acier; les petites différences dimensionnelles que les capots peuvent présenter l’un par rapport à l’autre peuvent se traduire par une différence importante en cas de grandes quantités. Il suffit d’installer huit cornières en acier et de les recouvrir de deux capots, et ainsi de suite.
Installez les capots en alternance, l’un au-dessus et l’autre au-dessous, et ainsi de suite. Ne placez pas tous les capots sur le précédent.
Outils nécessaires: Tournevis électrique de 8 mm. (pour les cornières en acier) ou du matériel de soudage (pour les plaques en acier), deux douilles de 10 mm. et un de 11 mm. clés.
Arrêtez le convoyeur à bande avant de commencer l’installation.
Utiliser les EPI (équipements de protection individuelle) requis par la loi. CAPOTEX recommande l’utilisation de gants, d’un casque, de bottes de sécurité, de protections auditives et d’un masque de soudage (pour le soudage de tôles d’acier uniquement).
Forme de la courbure | Fixation | Largeur de l’angle en acier |
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Classique | C-1 Charnière de verrouillage (4) | 40 mm. |
70 mm. | ||
Spécial (sur demande) | ||
Plus | C-1 Charnière de verrouillage (4) | 40 mm. |
70 mm. | ||
Spécial (sur demande) |